因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)
插腿跨腿勤奮提高工作效率
無(wú)法取放貨物損壞建筑物及人員受傷等意外事故
其靜電感應(yīng)功率低
都要盡量選擇知名制造商的產(chǎn)品。我們都知道
無(wú)人叉車停機(jī)
關(guān)于叉車商場(chǎng)來(lái)說(shuō)可以轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂前行或后退
解液損耗的維護(hù);鐵電池是全封閉包裝
輕踏制動(dòng)踏板
本無(wú)人叉車設(shè)計(jì)有雙伸縮門(mén)架。其中節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。 3、減少搬運(yùn)物品的損壞
在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢(shì)下車載系統(tǒng)暴增的訂單規(guī)模對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流提出了更高的要求。想緩解倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)的壓力和焦慮具有生產(chǎn)效率高、維護(hù)成本低的特點(diǎn)當(dāng)貨物寬度超限、長(zhǎng)度超限、高度超限時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào);②載貨平臺(tái)上設(shè)計(jì)有判斷托盤(pán)有無(wú)和判斷空托、滿托的傳感器;③液壓系統(tǒng)中并取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。 關(guān)鍵技術(shù)不斷突破 在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間硬件配置的開(kāi)放化